La presidenta Claudia Sheinbaum dio el banderazo de salida para la construcción del Tren México-Pachuca que conectará al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con el estado de Hidalgo.

En un evento llevado a cabo este domingo 6 de octubre, Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informaró que el tren México-Pachuca tardará poco más de dos años para entrar en operación.

Desde la antigua estación de Huitzila, en Tizayuca, Hidalgo, además apuntó que beneficiará a más de 100 mil personas que se trasladan todos los días entre ciudades.

Claudia Sheinbaum da banderazo de salida del Tren México-Pachuca

Tren México-Pachuca iniciará operaciones hasta 2027

El gobierno de Claudia Sheinbaum informó que el Tren México-Pachuca estaría listo para entrar en operación hasta el primer trimestre de 2027.

Al respecto, Jesús Esteva aclaró que la fecha estimada de entrega de la obra será a finales de 2026, pero el inicio de operaciones sería hasta el primer trimestre de 2027 después de realizas todas las pruebas y la certificación.

Algunos de los principales datos del Tren México-Pachuca son:

  • conectará las ciudades más importantes de Hidalgo con la zona metropolitana de la Ciudad de México
  • beneficiará a más de 100 mil personas diariamente
  • del AIFA a Pachuca son 64 km, de los cuales 14 km son de estructura elevada
  • generará 125 mil empleos (42 mil directos y 83 mil indirectos)
  • inversión de 44.3 mil millones de pesos
  • reducción del tiempo del AIFA a Pachuca será de 20 minutos
  • reducción del tiempo de la CDMX a Pachuca será de alrededor de 40 minutos
Claudia Sheinbaum da banderazo de salida del Tren México-Pachuca

¿En qué municipios pasará el Tren México-Pachuca?

El Tren México-Pachuca recorrerá 10 municipios en su paso de Pachuca, Hidalgo, al AIFA, los cuales son:

  • Zumpango
  • Tecámac
  • Nextlalpan
  • Temascalapa
  • Tizayuca
  • Zapotlán
  • Villa de Tezontepec
  • Jaltocán
  • Pachuca de Soto
  • Mineral de Reforma

Es importante mencionar que las estaciones están todavía en proceso de definición, pero del AIFA a Pachuca se instalarán paraderos en los distintos municipios del recorrido.

De tal manera que la población total beneficiada por el tren son 1.2 millones de personas.