Claudia Sheinbaum anunció que un tramo del tren AIFA‑Pachuca podría inaugurarse en 2027, gracias al avance del 45% en la obra iniciada en marzo de 2025.
El proyecto contempla 15 trenes eléctricos fabricados por la empresa china CRRC Zhuzhou Locomotive, con capacidad para 893 pasajeros cada uno y tecnología de vanguardia como Wifi, iluminación LED y sistemas de seguridad.
La presidenta de México aclaró el 23 de septiembre de 2026 que la inauguración sería parcial y que también se prevé un banderazo inicial para el tren CDMX‑Querétaro en el mismo año.
Claudia Sheinbaum cree que un tramo del tren AIFA-Pachuca será inaugurado en 2027
Con la construcción con un banderazo inicial en marzo de 2025, Claudia Sheinbaum mencionó en la mañanera del pueblo de hoy 23 de septiembre de 2026, que un primer tramó podría ser entregado el próximo año.
La presidenta de México compartió que el tren México-Pachuca que conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con Pachuca, tiene un avance del 45%.
Ante ello, celebró que tras consultarlo, podría haber un banderazo inicial en 2027. Sin embargo, aclaró que aún no es certero y que solo sería la inauguración de un tramo del tren.
Asimismo, apuntó que lo mismo pasará con el tren CDMX-Querétaro en el 2027.
El proyecto de los trenes en el gobierno de Claudia Sheinbaum, conlleva la compra de este medio eléctrico a la empresa china CRRC Zhuzhou Locomotive.
En lo que respecta al tren AIFA-Pachuca, este tendrá 15 trenes eléctricos con una capacidad de transportar a 893 pasajeros cada uno.
Sumado a que estos son menos contaminantes, los trenes tienen Wifi, iluminación LED, detección de incendios, señalización digital, radiotelefonía, entre otros detalles tecnológicos de vanguardia.