Por 35 años consecutivos, JD Power and Associates ha anunciado los resultados del Estudio anual de confiabilidad de vehículos de Estados Unidos, donde Lexus volvió a ocupar el primer lugar este año. En segundo lugar encontramos a Toyota y en tercer lugar a Buick.
Concretamente, la encuesta evalúa 184 problemas potenciales divididos en nueve categorías: sistema de infoentretenimiento, motor/transmisión, exterior, interior, pantallas/funciones/interruptores, experiencia de conducción, calefacción/aire acondicionado, asientos y sistemas de asistencia al conductor.
En la encuesta de 2024, participaron 30,595 propietarios de automóviles de tres años de antigüedad, a quienes se les indagó sobre los problemas que enfrentaron, lo que indica que un elevado nivel de confiabilidad incide indica un menor número de incidentes.
Los problemas más frecuentes encontrados por JD Power
Una vez más los sistemas de infoentretenimiento volvieron a ser la categoría más problemática este año con una media de 49.1 problemas por cada 100 coches, casi el doble que la siguiente categoría más alta, que es el exterior.
Entre los problemas de infoentretenimiento, la conectividad de Android Auto y Apple CarPlay (con 6.3 problemas por cada 100 automóviles) es el principal problema, seguido del reconocimiento de voz incorporado (6.1 problemas por cada 100 automóviles).
De igual manera, el número de problemas relacionados con las alertas del sistema de asistencia al conductor ha aumentado, siendo los coches eléctricos más problemáticos que otros.
Los propietarios de coches eléctricos e híbridos enchufables se enfrentan a más problemas que los propietarios de autos híbridos y de gasolina. Los eléctricos puros tuvieron 256 problemas por cada 100 coches, seguidos de los híbridos enchufables con 216 problemas por cada 100 coches. Los híbridos tuvieron 191 problemas por cada 100 automóviles y los de gasolina, 187 problemas por cada 100 automóviles.
Las marcas de autos que menos problemas dan, según JD Power
Lexus tuvo 135 problemas por cada 100 automóviles, Toyota mostró 147 problemas por cada 100 automóviles y Buick 149 problemas por cada 100 automóviles.
Le siguen Chevrolet y MINI con 174 problemas por cada 100 coches, y Porsche ocupa el sexto lugar con 175 problemas por cada 100 coches. Este año, Chrysler ocupó el último lugar con 310 problemas por cada 100 coches, mientras que Audi ocupó un puesto más alto con 275 problemas por cada 100 coches.
Lexus fue la empresa premium con menos problemas, 133 por 100 coches, seguida por Porsche con 175. A continuación nos encontramos con BMW (190), Cadillac (196), Geneis (200), Acura (216), Mercedes-Benz (218), Infiniti (219), Volvo (245), Lincoln (251), Land Rover (268) y Audi (275).
Aunque Tesla no da permiso a JD Power para registrar sus automóviles en 15 estados de Estados Unidos, la agencia pudo recopilar una muestra lo suficientemente grande de propietarios de modelos Tesla de los estados que no requieren dicha licencia de Tesla y, por lo tanto, el cálculo se realizó en esta investigación. Tesla tiene 252 problemas por cada 100 coches.
