Para los políticos Claudia Sheinbaum y Marcelo Ebrard, como para el magnate mexicano Carlos Salim, quizás sea más fácil construir una “nueva” L12 del Metro de la CDMX, que pacificar esta guerra mediática sin fecha de caducidad.
La tragedia por la corrupción y ambición de poder que envuelve a la izquierda mexicana hoy representada por el partido MORENA que preside Mario Delgado, le costó al Grupo Carso, propiedad de Carlos Slim, unos 3 mil millones de pesos en valor Bolsa, y esto que apenas se conoció un primer reporte del peritaje.
Allá por el año de 1988, cuando el presidente de México era Miguel de la Madrid, se puso en marcha la construcción de un puente atirantado, que serviría para unir logísticamente al Golfo de México con el centro del país y el sureste mexicano; fisicamente la dichosa construcción vial se habría edificado en Tampico, Tamaulipas y Pueblo Viejo en Veracruz de Ignacio de la Llave; el río Pánuco, ya no sería más un obstáculo para el progreso de esta región.
Ese día 17 de octubre del año de 1988, en pleno festín inaugural, una persona del sexo masculino se arrojó desde los más de 55 metros de altura del nuevo puente, que a la postre ganaría el Premio Internacional Puente de Alcántara sobre 36 obras similares construidas en España y Portugal.
Los historiadores dicen que durante la construcción hubo más perdidas humanas
En la actualidad, El Puente Tampico, presenta daños en su estructura por lo que es urgente se le de mantenimiento para evitar una desgracia como la de la L12 del Metro de la CDMX; es importante que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), haga las revisiones y reparaciones que se requieren para que siga operando con seguridad y claro, para evitar una tragedia más en el país.
Según el grupo de expertos que asesoraron a Edmundo José Marón Manzur, un juvenil Diputado local en Tamaulipas, en El Puente Tampico existen filtraciones de agua, que durante años han provocado daños en las estructuras metálicas, lo que supone un riesgo a los miles de usuarios de esta importante vía de transporte que conecta el Golfo de México con el centro del país y el sureste mexicano.
Por fin, algo interesante se presenta en el Congreso de Tamaulipas, ¡Aleluya!
Nació un pronunciamiento interesante desde la bancada del Partido Acción Nacional (PAN), quizás por eso habrían perdido, pues la gente creía que solo se dedicaban a cuidar al gobernador Cabeza de Vaca, o entregar y repartir despensas y cebollas, pero no, hoy demuestran que hay intereses por legislar, al menos por defender y procurar el bienestar de los tamaulipecos ¡Gracias a Dios!
En la intimidad…Semana difícil para el Maestro Zoé Robledo, director general del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), primero el accidente carretero con saldo mortal a principios de semana en la frontera con Estados Unidos, pues expone a la derechohabiencia a viajar de madrugada por las peligrosas carreteras de México, y ayer, la cremación errónea de un fallecido en el Hospital General de Zona en Ciudad Madero, Tamaulipas.
Maestro camarón que se duerme, se lo lleva la corriente.
@dect1608