Trenes de pasajeros en México estarían cada vez más cerca gracias a que el Pleno del Senado aprobó este jueves 26 de junio de 2025 la reforma ferroviaria impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum.
De manera unánime, con 102 votos a favor, avanza esta reforma que busca recuperar el control estatal sobre el sistema ferroviario mediante la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI).
Trenes de pasajeros en México busca, entre otras cuestiones, modernizar la red ferroviaria mexicana que ha sido insuficiente para atender los desafíos de transporte y consolidar así una política pública de movilidad.
Trenes de pasajeros en México: Reforma declara al sector ferrocarril un área prioritaria del desarrollo nacional
La creación de la ATTRAPI constituye uno de los ejes centrales de Trenes de pasajeros en México, pues este nuevo organismo coordinará el desarrollo ferroviario y regulará los trenes de carga y pasajeros.
Destaca que la ATTRAPI es un organismo descentralizado con autonomía técnica y de gestión, que también tendrá la función de fomentar la modernización del transporte ferroviario y multimodal en el país.
Trenes de pasajeros en México también permitirá recuperar rutas concesionadas, de modo que declara al ferrocarril un área prioritaria del desarrollo nacional, prohibiendo su privatización sin previa autorización legislativa.
Dicho proyecto contempla una inversión de 157 mil millones de pesos para 2025 y prevé rehabilitar más de 3 mil 500 kilómetros de vías férreas para beneficio de 49 millones de personas.
La propuesta de Claudia Sheinbaum integra megaproyectos como:
- Tren Maya
- Tren Interoceánico
- Trenes al norte de México
5 leyes serán modificadas para aprobar Trenes de pasajeros en México
La reforma que fue aprobada por el Senado modifica 5 leyes clave para poder hacer realidad Trenes de pasajeros en México, ya que ésta implica modificar el marco legal del sector.
Las 5 leyes que se modificarán con la aprobación de esta reforma son:
- Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario
- Ley Orgánica de la Administración Pública Federal
- Ley General de Bienes Nacionales
- Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal
- Ley de Vías Generales de Comunicación
Es de destacar que el dictamen fue respaldado por todas las bancadas del Senado de México, aunque desde el PRI, PAN y MC se plantearon críticas con respecto a la aclaración presupuestal.
